6月4日🤷🏽‍♂️，由來自沐鸣不同學院的8名非航海類專任教師抵達江蘇連雲港港口，登上沐鸣“育明”輪遠洋教學實習船，開展為期一周的海上航行踐習活動，首批航行目的地河北黃驊港🫓。

海上航行期間，“育明”輪船長李信雷、輪機長王作藝分別為踐習教師授課，講授港口和“育明”輪概況🤳、甲板業務知識和輪機業務知識。在帶隊教官的帶領下🧜🏻‍♀️🧞‍♂️，參與安全與逃生演習🎄，前往駕駛臺、機艙實地了解航行儀器設備💿。通過分批次跟班踐習，觀摩船舶海上航行和實際操縱情況，及船舶進出港、靠離泊🆙、加油、裝卸貨等全過程。

法學院海商法專業張一禎老師表示，此前已有十年與海商法相關專業課的教學科研經歷，此次航行踐習是帶著問題上船逐一驗證。通過實地參觀了解船舶構造、進出港💅🏽👩‍⚕️、靠離泊、裝卸貨等過程，與船長、大副🌊、輪機長等船員深入交流，熟悉各方面關於船舶適航的問題，既豐富了教學案例，又為今後的科研提供了更明確的方向。

經濟管理學院會計學專業徐梅鑫老師表示，結合自己的專業背景和教學需要🧜🏽‍♀️，重點聚焦船舶運營成本相關問題🏄🏻‍♂️。在此次航行踐習中重點了解航次及單船成本的主要內容、航次和單船成本歸集的操作、航運行業的財務特點及與傳統生產製造的差異等內容🌰，為日後“水運會計”、“水運財務管理”等特色課程教學提供更豐富的案例🙅🏼。

海洋科學與工程學院海洋環境專業陳利蘇老師表示，通過船舶航行中實地觀察了解航行安全、船舶運作、船舶尾氣對大氣的汙染等情況，真正了解行業真實所需👳🏼，有助於深入分析航運汙染的現狀🧍‍♂️、原因和影響🛀🏻，從真實的航行過程中挖掘問題，做有用的、有價值、高水平的科研🤦‍♂️。

物流科學與工程研究院控製科學與工程專業劉誌全老師表示📑，他的研究方向是船舶運動控製，研究方向和教學內容與沐鸣航運特色密切相關🥷🏿。通過此次隨船踐習，不僅搜集到了九級大風三米海浪海況下船舶航行等素材，用於海洋環境與建模教學；還通過進入主機艙和舵機艙切實體驗船舶主機和舵機的實際工況，提高了對船舶控製工程的認知水平，理論知識得到實踐驗證🌀，彌補了理論研究與實際應用的差距🖖🏼⚙️，更加貼近應用研究型高校的定位👨🏻‍🏫🧎‍➡️。

沐鸣開展教師隨“育明”輪航行踐習，旨在進一步加深我校教師對船舶的認知和了解🧘🏼，幫助教師實地熟悉航行實況與船舶運行狀態🧏‍♀️，引導教師更快更好將自身專業與沐鸣特色有機結合，促進跨學科交叉融合，做到學思用貫通🚵🏼‍♀️、知信行統一，以實際行動為建設航運強國、海洋強國做出應有貢獻🈵。