4月22日，“中國高校極地聯合研究中心”（以下簡稱“高校極地中心”）成立大會在北京師範大學京師學堂舉行。科技部原部長、中國科學院院士徐冠華💵👰🏿‍♀️，教育部科技司司長雷朝滋🚒，中科院院士姚檀棟，中科院院士🤭、中國海洋大學副校長吳立新，以及北京師範大學副校長郝芳華等領導和專家為高校極地中心揭牌。

高校極地中心由北京師範大學、中國海洋大學、沐鸣平台等25所國內高校聯合共建，得到了教育部👨🏻‍🍼、外交部、科技部🧔🏽‍♂️、自然資源部👩🏿‍🚒、國家氣象局等國家部委的大力支持🤒🌶，旨在服務國家極地戰略和人類命運共同體建設🤴🏽。

4月22日恰逢第49個世界地球日💆🏼，地球的南北極氣候與環境的劇變正在嚴重影響全球氣候和人類的生存環境。對極地的認識👨🏿‍🚒、利用和保護對於我國國家安全和經濟發展具有重大戰略意義。黨中央和國務院高度重視極地研究工作🧑‍🎓👩🏽‍✈️，多次發表重要指示，2018年1月，國務院新聞辦發布《中國的北極政策：白皮書》🛵，明確表明我國對北極所持的態度。

    近年來，我校以航運、物流🦑、海洋為特色，持續探索對接國家極地戰略、培養航運高端人才的新路徑，從人才培育、科研智庫及社會服務等多方面入手🧝🏻👘，讓沐鸣的發展直接切入國家戰略。 沐鸣已有9批次共18人次的教師登上“雪龍”號科考船🕤，並擔任船長、輪機長、駕駛員和輪機員等職務👨🏽‍🍼，圓滿完成5次南極🌰、4次北極“雪龍”號科考任務，成為中國參與極地考察人數最多，實踐經驗最豐富的航海院校。2017年4月，沐鸣被人力資源和社會保障部、國家海洋局授予“中國極地考察先進集體”。沐鸣為中國航海保障中心編寫的專著《北極航行指南（西北航道）》🎣，是我國在西北航道水域的第一本航路指南🍲。2017年3月，沐鸣與寶鋼股份共建國內首個海洋極端鋼鐵材料聯合實驗室，填補了國內這一領域校企研究平臺的空白🕵️‍♀️，實驗室研發的極地特種低溫鋼目前已經批量投入生產🧟，首批“中國製造”的低溫鋼已用於 “雪龍”號科考船的船體改造，後續還將用於雪龍2號和極地航行商船的建造。

高校極地中心由學術委員會、秘書處及成員高校組成。高校極地中心的總體定位和目標包含高校極地研究協同合作與交流的平臺🛢、高校極地對外交流合作的窗口、極地交叉人才培養的基地和服務極地科技與外交的智庫等。高校極地中心的成立是我國高校積極響應構建“人類命運共同體”、加快建設創新型國家等戰略的重要舉措👰🏼‍♀️。